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   小吊車在運用中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承外圍泄漏液壓油的現(xiàn)象。吊車回轉(zhuǎn)支承部位上下車均為關(guān)閉結(jié)構(gòu)，無法直接觀察到泄漏點。在排除了各管接頭漏油的可能性后，問題點會集到回轉(zhuǎn)減速器和旋轉(zhuǎn)接頭上。

   假如回轉(zhuǎn)馬達軸端密封和反轉(zhuǎn)減速器輸出軸端泄漏，或旋轉(zhuǎn)接頭漏油，都可能導致小吊車回轉(zhuǎn)支承與下車渠道構(gòu)成環(huán)形槽中充滿液壓油。假如替換小吊車旋轉(zhuǎn)接頭總成，經(jīng)濟成本明顯很高，經(jīng)研究決定采取簡潔可行的修正計劃修正時，將旋轉(zhuǎn)接頭套芯已磨損部位按車去，另加工一鑲嵌套與其焊接，焊接時應確保焊縫處密封嚴實不出現(xiàn)滲漏。將鑲嵌套密封作業(yè)部位外表磨至原尺度，為滿足表面硬度和防銹蝕要求，精磨后盡量是鍍鉻，安裝時替換全部磨損的密封圈。安裝后試機，漏油現(xiàn)象消除。